Vous et moi venons par route ou par rail, mais
les Économistes voyagent en infrastructures.
Margaret THATCHER
L'économiste de la construction, méconnu du grand public, méritait un tel ouvrage professionnel de référence pour l'ingénierie technico-économique. Ce livre présente ici les différentes facettes du métier et fournit de nombreuses recommandations, méthodes et exemples concrets.
Comme un auteur à succès eut, à l'occasion, un nègre, on peut penser que l'économiste de la construction serait le nègre de l'architecte. Selon La Dame de Fer précisant qu'il transite en infrastructures (oeuvrant en architecture), il décrit, mesure et estime, suivant les plans architecturaux, les travaux à exécuter, pour construire le projet.
Mais, peu à peu, le travail de l'économiste de la construction devient mieux (re)connu, garantissant à ses clients le respect des coûts budgétaires. Non réglementée, cette profession gagne en notoriété, valorisant aussi l'image du bâtiment, et faisant tomber les critiques habituelles. Replaçant ainsi l'intervention des acteurs de la maitrise d'oeuvre dans l'ordre de préséance.
À terme, sans architecte, peut-être serait-ce l'anarchie
? À moins que l'économiste de la construction n'assume alors le rôle premier de fédérateur généraliste...
Xavier Godde est né en Bretagne en 1969. Il est titulaire d'un DUT de génie civil et d'un diplôme anglais BSc (honours) Quantity Surveying d'économiste de la construction.
En exercice depuis vingt ans (www.bxg.fr), il est qualifié OPQTECC (missions économiques de l'ingénierie), instructeur OPQIBI (maitrise des coûts, cout global, OPC) et expert judiciaire.
Il vit à Lyon avec son épouse et ses cinq enfants.

Gabrielle et Thomas sont totalement différents. Elle, elle conçoit le monde comme infini, la vie ne lui fait pas peur et sans retenue, elle plonge dans l’inconnu. Lui, c’est tout le contraire. Il déteste l’inconnu et refuse d’élargir son horizon.
Le destin, joueur, les amènera à partager un chemin de vie, chemin au bout duquel il leur faudra apprendre à ouvrir les yeux.

Quand le crépuscule donne son congé à l'astre du jour pour l'envoyer plonger dans l'océan qui borde la terre d'Occident, ses côtes s'éclairent de mille feux pour souhaiter la bienvenue aux marins rentrant d'un long voyage.
Ces feux de vigie, ce sont les phares de mer, véritables étoiles de terre pour les navires à la recherche d'un port. Chaque phare posé sur une roche battue par le vent et les flots, a son histoire, sa légende, sa vie partagée avec ses gardiens, sentinelles postées sur l'océan pour en surveiller les humeurs, les colères, la marée, les passages, les naufrages... De leurs coupoles à éclipses de lumière, les phares adressent un langage des signes donnant le cap à suivre aux navires cherchant la passe  ce langage, c'est celui que ces fables vous traduisent.
Écrivain, philosophe, fabuliste et poète, Paul VALLIN cherche à valoriser dans ses écrits le patrimoine des terroirs et le gout des belles lettres. Soldat, il a parcouru le monde et noté dans ses carnets de campagnes, les moeurs, coutumes, histoires et traditions des populations qu'il rencontrait. Sa plume, très marquée par l'Histoire, exprime la philosophie et la diversité de pensée des peuples imprégnés de leur géographie et de leur milieu social et environnemental.