Quand le crépuscule donne son congé à l'astre du jour pour l'envoyer plonger dans l'océan qui borde la terre d'Occident, ses côtes s'éclairent de mille feux pour souhaiter la bienvenue aux marins rentrant d'un long voyage.
Ces feux de vigie, ce sont les phares de mer, véritables étoiles de terre pour les navires à la recherche d'un port. Chaque phare posé sur une roche battue par le vent et les flots, a son histoire, sa légende, sa vie partagée avec ses gardiens, sentinelles postées sur l'océan pour en surveiller les humeurs, les colères, la marée, les passages, les naufrages... De leurs coupoles à éclipses de lumière, les phares adressent un langage des signes donnant le cap à suivre aux navires cherchant la passe  ce langage, c'est celui que ces fables vous traduisent.
Écrivain, philosophe, fabuliste et poète, Paul VALLIN cherche à valoriser dans ses écrits le patrimoine des terroirs et le gout des belles lettres. Soldat, il a parcouru le monde et noté dans ses carnets de campagnes, les moeurs, coutumes, histoires et traditions des populations qu'il rencontrait. Sa plume, très marquée par l'Histoire, exprime la philosophie et la diversité de pensée des peuples imprégnés de leur géographie et de leur milieu social et environnemental.

Agathe est une jeune étudiante en Droit à qui tout sourit. Elle vit dans l'insouciance de ses vingt ans aux côtés de ses quatre amis d'enfance : Juliette, Cédric, Théo et Jean-Baptiste. Leur quotidien est semblable à celui de tous les jeunes de leur âge : les cours durant la semaine et les sorties du week-end ou ils prennent plaisir à se retrouver. Cette douce légèreté va être bouleversée par une dure épreuve. Plus rien ne sera jamais plus comme avant.
Manuella Gueguen est mariée et mère de trois enfants. Elle est née en 1981 à Saint-Brieuc et vit à Lamballe, en Bretagne. Après des études de Commerce à l'IUT de Saint-Brieuc et des études de Gestion et de Marketing à l'Institut de Gestion de Rennes (IGR), elle a travaillé dans la publicité, la communication et la commercialisation puis a intégré l'entreprise familiale en tant qu'assistante de direction. Elle publie aujourd'hui son premier roman.

En 1800, la France n’a pas de routes. C’est Napoléon Bonaparte qui va commencer la création d’un réseau routier en 1811. Mais de l’autre côté de la Manche, en Angleterre, commencent à se développer les chemins de fer. Mais en France, ils n’apparaîtront qu’au Second Empire. Ce développement entraîne alors le désenclavement de nombreuses zones rurales ainsi que le déplacement de la population vers les villes.
C’est ainsi que la commune de la Noë-Blanche naît en 1852. Mais ce n’est pas la seule à naître au XIXe siècle en Ille-et-Vilaine. Elles sont au nombre de vingt-deux.
À travers ce texte historique et documenté, l’auteur revient sur l’histoire de cette commune et son évolution.