Thomas Jefferson (1743-1826), issu de la petite aristocratie de Virginie, rédigea la Déclaration d'Indépendance. Il fut ambassadeur à Paris pendant les débuts de la Révolution, principal collaborateur de Washington, fondateur du parti démocrate et président des États-Unis (1801-1809). Homme des Lumières, doté d'une culture universelle, il fut un architecte et un inventeur de génie. Apôtre de la Liberté, partisan de la laicité de l'État, il fut publiquement hostile à l'esclavage mais considéra que son abolition était impossible. Il utilisa des esclaves toute sa vie et eut secrètement plusieurs enfants avec l'une d'entre eux, Sally Hemings. Ayant acheté à Bonaparte la Louisiane qu'il fit explorer par Lewis et Clark, il considéra comme inévitable et nécessaire l'expulsion des tribus indiennes. Bien qu'il niât toute sa vie la moindre ambition politique, il fut pendant
40 ans le principal acteur des turbulents et fragiles débuts de la jeune Amérique. Cette biographie, qui s'appuie sur les sources les plus récentes, cherche à comprendre les contradictions de l'homme à l'origine de la démocratie américaine moderne, fondée sur la décentralisation et le fédéralisme, et qui à la fin de sa vie jugea inévitable la guerre de Sécession.
Né en 1947 à Nimes, Yves Mossé fut major de la section Service Public de Sciences Po Paris en 1969 puis élève de l'ENA. À 17 ans, il part étudier à Seattle et se passionne pour l'histoire des États-Unis qu'il parcourt depuis plus de 50 ans, tout en menant une carrière de fonctionnaire.
Auteur de Theodore Roosevelt La Jeune Amérique, il publie aujourd'hui une biographie de Thomas Jefferson avant d'en achever deux autres, sur Richard Nixon et sur Ulysses Grant.

L’aide juridictionnelle est une question d’argent, et les antagonismes, à ce sujet, sont frappants. D’un côté, une Chancellerie qui n’a pas (ou si peu) d’argent à offrir, contrainte par un ministère des Finances, qui n’en a que faire  de l’autre, des instances représentatives de la profession qui, depuis des décennies déjà, se contentent de maigres gages.
Que dire des justiciables les (plus) démunis, qui ont besoin que leurs intérêts soient légitimement défendus ? Et de tous ces avocats qui travaillent au titre de l’aide juridictionnelle pour vivre, parfois survivre, pour lesquels le combat est sans fin, mais qui demeurent animés par une passion dévorante de leur métier ?
Alors que l’opinion publique n’est guère émue par les atermoiements d’une profession qu’elle imagine riche à millions, il convient de mettre un terme à ces fausses idées.
Ce guide professionnel sur l’aide juridictionnelle se veut utile, simple et pédagogique, afin de décrypter les codes d’un univers trop complexe pour les néophytes. S’il dénote complètement par sa forme, la richesse de ses concepts, de ses exemples et illustrations, cela fait de lui un ouvrage de référence à l’usage des professionnels comme des non-professionnels. Il n’y a pas de doute : vous y trouverez l’essentiel.

Le 21 mars 1930, à 12 h 30, heure de Katmandou, le Ford Trimotor de classe 2 dénommé « Angel wings » disparaissait des radars avec ses douze personnes à bord alors qu’il survolait les pourtours de l’Everest.
Après des décennies de recherche, une équipe de chasseurs d’épaves financée par un richissime industriel américain, pense avoir découvert la carcasse de l’avion, gisant sous douze mètres de glace sur les flancs du toit du monde.
S’il ne fut pas aisé d’atteindre le fuselage, il aurait surtout été prudent de ne pas regarder par le hublot.
Il est des secrets qu’il faut laisser à la montagne…