En 1800, la France n’a pas de routes. C’est Napoléon Bonaparte qui va commencer la création d’un réseau routier en 1811. Mais de l’autre côté de la Manche, en Angleterre, commencent à se développer les chemins de fer. Mais en France, ils n’apparaîtront qu’au Second Empire. Ce développement entraîne alors le désenclavement de nombreuses zones rurales ainsi que le déplacement de la population vers les villes.
C’est ainsi que la commune de la Noë-Blanche naît en 1852. Mais ce n’est pas la seule à naître au XIXe siècle en Ille-et-Vilaine. Elles sont au nombre de vingt-deux.
À travers ce texte historique et documenté, l’auteur revient sur l’histoire de cette commune et son évolution.

À la mort de son grand-père, un jeune écrivain guadeloupéen découvre des documents personnels sur un secret que lui seul connaissait : son grand-père avait vécu une relation secrète et passionnée avec une femme nommée Manzèl, une séductrice divorcée, plus âgée et expérimentée, dont l’amour avait été interrompu par son départ pour la France.
Inspiré suite à la découverte de ces documents, le jeune homme décide d’entamer l’écriture d’un roman sur cette passion et l’envoie à son éditeur parisien. À sa surprise, celui-ci lui demande de venir en urgence à Paris en raison des réserves émises par l’une de leurs lectrices attitrées sur la publication de ce livre.
Arrivé à Paris, cette lectrice, il la reconnaît tout de suite, tant elle a gardé grâce et élégance : c’est Manzèl.
Leur rencontre déclenche alors une nouvelle relation de partage et d’écriture, marquée par l’appréciation mutuelle, jusqu’à ce que la distance et finalement la mort les séparent.

Quand le crépuscule donne son congé à l'astre du jour pour l'envoyer plonger dans l'océan qui borde la terre d'Occident, ses côtes s'éclairent de mille feux pour souhaiter la bienvenue aux marins rentrant d'un long voyage.
Ces feux de vigie, ce sont les phares de mer, véritables étoiles de terre pour les navires à la recherche d'un port. Chaque phare posé sur une roche battue par le vent et les flots, a son histoire, sa légende, sa vie partagée avec ses gardiens, sentinelles postées sur l'océan pour en surveiller les humeurs, les colères, la marée, les passages, les naufrages... De leurs coupoles à éclipses de lumière, les phares adressent un langage des signes donnant le cap à suivre aux navires cherchant la passe  ce langage, c'est celui que ces fables vous traduisent.
Écrivain, philosophe, fabuliste et poète, Paul VALLIN cherche à valoriser dans ses écrits le patrimoine des terroirs et le gout des belles lettres. Soldat, il a parcouru le monde et noté dans ses carnets de campagnes, les moeurs, coutumes, histoires et traditions des populations qu'il rencontrait. Sa plume, très marquée par l'Histoire, exprime la philosophie et la diversité de pensée des peuples imprégnés de leur géographie et de leur milieu social et environnemental.