Peu de gens connaissent l’existence de la ville de Dé. Même son nom ne dit rien à personne. Pourtant, elle fut à son époque, l’une des plus importantes cités du Canada. Son rayonnement était tel que la ville avait attiré Gaspard de la Nuit, l’enfant de Maurice Ravel. Même Elvis Presley y a fini, quoique d’une façon anonyme, ses jours. Se souvient-on de son célèbre observatoire astronomique qui a confirmé pour la première fois l’existence d’animaux lunaires ? Qui se souvient aujourd’hui de son jardin botanique ou de son célèbre musée du scaphandrier ? Personne !
Ce livre est là pour vous révéler toutes ces splendeurs du passé.

Le Manangarezo serpente sur la côte Est de Madagascar. Ceux qui ont bu l'eau de sa source enchantée reviennent toujours à Madagascar pour la boire de nouveau. Parmi eux, un jeune entrepreneur aventureux a voyagé dans tous les coins de cette brousse magnifique pour construire des ponts, des routes et des bâtiments. Ce récit superbement illustré se déroule dans les années soixante-dix, peu après l'Indépendance et juste avant la descente inexorable vers le sous-développement durable.
Il raconte sa vie, ses chantiers, ses rencontres :
« J'avais vingt ans et la vie devant moi. J'avais dans la poche un ticket d'avion aller simple pour l'Océan Indien. J'allais servir la France et j'allais bien savoir changer le visage du tiers-monde »
« Parce que là-bas, sur la côte Ouest, quand la nuit tombe, le ciel, la terre et la mer se confondent, les couleurs s'estompent, le blanc et le noir se mélangent. »
Parfois drôle, toujours tendre, son histoire d'amour avec Madagascar a bouleversé sa vie, elle va certainement changer la vôtre.
L'auteur est né à Chalon-sur-Saône. De sa petite enfance à Conakry, il gardera un attachement indéfectible au continent africain. Après des études d'ingénieur à l'École Spéciale des Travaux Publics du Boulevard Saint-Germain, il part pour Madagascar effectuer son service militaire. Il y restera huit ans pour construire des ponts, des routes et des bâtiments.
Il part pour une nouvelle aventure pendant les cinq années suivantes au Mali. Depuis, Bertrand Roquebert dirige le chantier naval qu'il a créé sur la presqu'île du Cap Ferret.

L'esprit toujours libre, poursuivez votre série de plongées passionnantes dans l'analyse du Brexit comme il ne vous a jamais été conté.
Ce deuxième volume couvre les Lettres-Chapitres allant de «Q» pour Quitus, traitant de l'épineuse facture du Divorce, à «Z» pour Zen, montrant les moult passions déchainées au plus haut niveau des leaders européens, ainsi que le traitement outrageusement à charge du Brexit réalisé par la presse française.
Les deux pièces maitresses de cet abécédaire y sont incluses.
L'histoire contemporaine des relations euro-britanniques est proposée au chapitre Victoire. Si Churchill avait appelé de ses voeux les États-Unis d'Europe, sans y voir sa patrie en faire partie, avec son brio habituel, de Gaulle refusa l'entrée des Britanniques car il savait qu'ils ne s'intégreraient jamais vraiment dans une «union sans cesse plus étroite». La dynamique des décennies suivantes allait leur donner ô combien raison. Westminster relate quasi in vivo les péripéties et joutes politiques d'une année des plus extraordinaires au Parlement britannique: 2019, quand les députés europhiles ont jeté toutes leurs forces dans la bataille pour empêcher tout hard Brexit, bien aidés en cela par les fourberies du speaker Bercow. En vain.
Sont également analysés le Référendum de 2016, la position alambiquée du Parti travailliste, la question de savoir si le Royaume restera Uni, s'il est devenu Xénophobe, et si la City perdra de sa superbe (Yield). Un épilogue propose enfin une ultime réflexion, développée à la mi-2021, sur le devenir du Brexit.
Jean-Michel Salmon est docteur en sciences économiques, maitre de conférences des universités, spécialiste des questions économiques internationales et des politiques européennes. En tant que consultant indépendant, il a rédigé de nombreux rapports, notamment sur l'Union européenne post 2020, le Brexit, et enfin les économies insulaires, y compris les Outre-mer.