Archie (ou Archibald pour l'état civil...) est un détective oeuvrant sur une ile le long de la côte Atlantique. Un petit paradis «bien comme il faut» ou tout le monde se passionne pour la saga locale - la haine immémoriale entre les deux plus grandes familles de la principauté insulaire, les Delacroix et les Dormois. À l'aube du week-end pascal, le meurtre de la doyenne du premier clan va créer un véritable cataclysme ! Mais qui a bien pu vouloir sa disparition ? Archie va s'empresser de mener l'enquête et il n'est pas près de s'ennuyer... À vouloir passer de l'autre côté du miroir des apparences, il ne va pas tarder à déterrer plus d'un cadavre ! Chausse-trappes et faux-semblants vont être ses compagnons de route lors de son investigation. Cependant notre détective a plus d'un tour dans son sac et rien ne l'arrêtera pour rétablir la vérité... même les fruits de mer endémiques de l'ile !
L'auteur est né un mardi de septembre de l'année caniculaire 1976. Étudiant sérieux, il passe une quinzaine d'années au sein du monde des multinationales en tant que DRH. Après cette expérience, il décide d'explorer le vaste monde et de se consacrer à sa passion : l'écriture. Du rififi sur la lagune fait suite à Prenez à droite à la prochaine intersection et à La Ronde épistolaire.

Jean Lagofun fut pendant plus de quarante ans le maire d’Escource, petite commune des Landes. À travers son long mandat, vous serez transporté au cœur du XIXe siècle et découvrirez la vie et l’environnement des habitants de l’époque.
Riche d’informations, ce récit pourra vous apprendre la culture du lin, le gemmage des pins mais aussi l’importance de la recommandaïre, la guérisseuse, qui, à l’aide de quelques rituels et prières, pouvait soigner les rhumatismes ou encore rendre une femme féconde.

Le 21 mars 1930, à 12 h 30, heure de Katmandou, le Ford Trimotor de classe 2 dénommé « Angel wings » disparaissait des radars avec ses douze personnes à bord alors qu’il survolait les pourtours de l’Everest.
Après des décennies de recherche, une équipe de chasseurs d’épaves financée par un richissime industriel américain, pense avoir découvert la carcasse de l’avion, gisant sous douze mètres de glace sur les flancs du toit du monde.
S’il ne fut pas aisé d’atteindre le fuselage, il aurait surtout été prudent de ne pas regarder par le hublot.
Il est des secrets qu’il faut laisser à la montagne…