Edwin est un jeune militaire d’une vingtaine d’années et attend la femme de sa vie. Il n’est pas de ceux qui cherchent les aventures d’un soir  c’est un vrai romantique qui croit en l’amour, la galanterie, la prévenance. Ses collègues de régiment l’encouragent à s’inscrire sur un site de rencontre où il va faire la connaissance de Julie. Ils vont vivre une année et demie d’un amour fou, puissant, fusionnel jusqu’à ce que le quotidien les rattrape et que la jeune femme décide de mettre fin à leur relation. C’est le début d’une sévère dépression chez l’auteur. Il perd le contrôle et n’a qu’une envie, mourir.
Sept ans plus tard, après des années de silence, il se confie.

Sur Terre, les changements climatiques ont engendré différents types de pollution touchant à la fois les milieux océaniques et terrestres. Pour fuir ces conditions de vie devenues extrêmes, Marie et Jean-François décident de poursuivre leurs carrières d'ingénieur-pilote et de commandant de bord sur la planète Mars.
Cependant, ils constatent vite que la terraformation qui est en cours là-bas n'en est qu'à ses débuts, bien qu'elle ait commencé il y a une centaine d'années. Trouver un emploi correspondant à leurs qualifications s'avère plus difficile que prévu. De plus, la population étant trop importante, il n'y a pas assez de logements et une pénurie alimentaire se fait ressentir.
Après quelques brèves expériences de travail sur le terrain, ils acceptent de participer à un grand voyage d'exploration à travers la Voie Lactée pour le compte de la MARSASA. Mais des décennies plus tard, ils sont perdus et voguent dans un espace qu'ils qualifient de désert univertic. La chance finit par leur sourire : de nouveaux mondes s'offrent à eux. Mais ont-ils vraiment enfin trouvé le Graal tant espéré pour y implanter l'humanité ?
Réal Jodry vit à Roberval, au Québec ou il est agent de recherche au ministère de l'Environnement et au ministère des Transports. Passionné par les sciences cosmologiques, il s'est toujours intéressé aux écrits de la NASA et autres écrits scientifiques.

Le 21 mars 1930, à 12 h 30, heure de Katmandou, le Ford Trimotor de classe 2 dénommé « Angel wings » disparaissait des radars avec ses douze personnes à bord alors qu’il survolait les pourtours de l’Everest.
Après des décennies de recherche, une équipe de chasseurs d’épaves financée par un richissime industriel américain, pense avoir découvert la carcasse de l’avion, gisant sous douze mètres de glace sur les flancs du toit du monde.
S’il ne fut pas aisé d’atteindre le fuselage, il aurait surtout été prudent de ne pas regarder par le hublot.
Il est des secrets qu’il faut laisser à la montagne…