Un vieil écrivain, l'Écrivain fou, vole les notes et la Plume de Lola, une nouvelle auteure qui s'apprêtait à écrire des chroniques ou se mêleraient réel et imaginaire.
Phélon, un gnome sournois au service de l'Écrivain fou va finir par le trahir pour venir en aide aux différents personnages. Au fil des pages de ce premier opus, vous vous verrez transportés vers des mythes et légendes, de la réalité à la fiction, en passant par la magie, la rêverie, et toutes sortes d'émotions  tendresse, colère, tristesse, humour, dérision, et parfois même la sagesse !
Lola RIL est une grande passionnée de lecture et notamment des livres qui se rapportent au fantastique, à la magie et l'aventure. C'est par la rédaction de poèmes que cette Méditerranéenne commence à écrire à l'adolescence. Elle s'essaie ensuite à l'écriture de nouvelles. Aujourd'hui, elle réalise le défi un peu fou qu'elle s'était lancé : publier un roman fantastique.

La poésie est aujourd'hui la grande délaissée de la littérature française. La poésie tient pourtant une place de choix dans l'originalité, la vitalité et la diversité de notre culture.
Dans ce recueil, François Clavel tente de nous réconcilier avec cet art. Ses poèmes, ses petits textes d'humeur, expriment de façon savoureuse et très personnelle ce que pourrait être une poésie d'aujourd'hui, plus simple, plus parlante, plus accessible.
Ces poèmes mettent en valeur l'amour du mot, de l'image, de la nature. Certains peuvent paraitre enfantins : ils ont été écrits, en effet, à l'attention des plus jeunes. D'autres sont plus graves et font appel à un imaginaire plus profond. D'autres encore, interpellent les souffrances que recèle notre monde. D'autres, enfin, nous rappellent que la langue et le mot peuvent aussi être un jeu. Parfois à la limite du calembour, ils tentent de rendre aux mots et aux phrases une fraicheur ludique qui a toujours fait la richesse de notre langue.

En 1929 A.D, une compagnie de chemins de fer, Rothschild & Co, décide de solliciter un ingénieur de talent, Nicolas Raverski, pour mettre au point un train à grande vitesse. Il permettra de rejoindre l'Allemagne en neuf heures. Le jour de l'inauguration, cent vingt-quatre personnes embarquent à bord du train, équipage compris, à la gare de l'Est de Paris pour rejoindre Berlin. Mais tout ne se passera pas comme prévu...
Thierry BERNS est né à Saint-Denis (93) en 1972. Grand fan des aventures de Tintin, ce sont toutes ces histoires qui lui ont donné envie d'écrire.