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RAFFY OMBELINE - Vogue la galère - Ou souvenirs de la Grèce
Ombeline et Laurine débarquent en Grèce pour un long voyage. Mais être deux filles à l’étranger n’est pas toujours facile.
En passant par Athènes, Mykonos, Naxos, Santorin, ou encore la Crète, elles vont parcourir la Grèce avec leurs sacs à dos et vivre d’incroyables aventures.
DO STEPHANIE - En route vers l’Assemblée nationale - La première députée française née au Vietnam et immigrée en France
« Il est des parcours, comme celui de Stéphanie Do, qui donnent tout leur sens et leur plénitude aux mots de mérite républicain.
Née au Vietnam, arrivée dans l’Hexagone à l’âge de 11 ans, sans connaître notre langue, Stéphanie Do allait représenter quelques années plus tard 68 millions de Français à l’Assemblée nationale.
Elle y parvint grâce à sa pugnacité, son envie de réussir et d’œuvrer pour les autres. Rien, jamais, n’entama sa détermination, qui lui fit déjouer tous les pronostics. Ni le déchirement que fut son départ, puis son installation en France, scandée par la succession des centres d’accueil où elle fut hébergée avec sa famille. Ni les difficultés matérielles, aussi, qu’elle dut affronter, avec ses trois frères, sa mère, commerçante, et son père, professeur de mathématiques dont les diplômes n’étaient pas reconnus en France. Ses parents avaient dû tout laisser derrière eux, au Vietnam, pour poursuivre leur quête d’un avenir meilleur pour leurs enfants. Stéphanie Do sut se montrer à la hauteur de cet espoir. Elle conquit toutes les opportunités que la République lui offrit, et lui rendit au centuple. »
Emmanuel Macron, président de la République française
ROQUEBERT BERTRAND - Le Fleuve des fleuves
c'est le Niger.
Il partage l'Afrique de l'Ouest en deux parties et le Mali en deux mondes. D'un côté des miséreux faméliques, de l'autre des bourgeois maliens, libanais ou expatriés, riches et repus. Des mystiques illuminés et des trafiquants pouilleux. Des saints hommes et des faux prophètes. Des aventuriers magnifiques et des gueux.
Vingt ans après l'indépendance et vingt ans avant la guerre qui a réinstallé le Mali dans la misère durable, une entreprise se crée et essaye d'apporter sa pierre à l'édification d'un monde moins glauque. Des barrages, des routes, des bâtiments, des rencontres étonnantes ou douloureuses. L'apprentissage du système endémique de corruption massive de l'Afrique.
Les zonards arrivaient de leurs banlieues dans d'authentiques Peugeot 404 ou 504 break ou pick up et ils s'installaient dans cet étrange caravansérail. Quand la pression de la bière sur leur vessie devenait trop forte, ils allaient lancequiner sur les murs de la concession, puis à deux, trois ou plus, s'abritaient sous une couverture miteuse pour un coït animal. Gao, vingt ans après Woodstock, c'était piss and love.
De Sévaré à Gao, les paysages sont d'une beauté hallucinante. La piste s'étire vers le nord-est dans un décor de western, parsemé de canyons et de pitons rocheux. Une paix voluptueuse transpire de cet environnement détritique, occupé par des bergers peuls et touaregs veillant sur d'immenses troupeaux de dromadaires, de moutons, de boeufs et de chèvres.
Après huit années de direction de travaux publics et de génie civil dans tous les coins de Madagascar, Bertrand Roquebert monte une entreprise à Bamako avec une équipe d'expatriés sur les ruines d'une société belge. Un démarrage difficile, des chantiers de rêve, des rencontres magiques, des drames et la descente inexorable au bout de cinq ans dans la déliquescence du système africain.
Depuis Bertrand Roquebert anime le chantier naval qu'il a créé sur la presqu'ile du Cap Ferret.